Smartrep.info wurde für Mechaniker mit Vorteilen für sowohl Mechaniker sowie deren Grossisten und Kunden entwickelt. Nach fast zwei Jahren können wir feststellen, dass das Konzept seinen Zweck erfüllt und Reklamationen in den vom Konzept umfassten Produktgruppen zurückgehend sind. Also setzen wir fort, Besonderheiten der Produkte bei denen ungewöhnliche Details bei der Montage zu beachten sind, hervorzuheben. Die jüngsten smartrep.info-Ergänzungen beschäftigen sich mit Servopumpen.

Es ist kein Geheimnis, dass bei Fahrzeugen mit VAG 1.4-Ottomotoren gelegentlich Geräusche von der Wasserpumpe auftreten können. Die Geräusche führen oftmals zu Vermutungen, es stimme etwas mit der Wasserpumpe nicht und diese müsse deshalb ausgetauscht werden. Es sind jedoch bei weitem nicht alle Fälle, bei denen das notwendig ist.

Es kommt regelmäßig vor, dass wir von Mechanikern hören, die Schwierigkeiten bei der Montage der allmählich weit verbreiteten Bananenfedern (Seitenlastfedern) hatten.

In einem MacPherson-Federbein erzeugt eine zusammengedrückte Spiralfeder eine Kraft, die ständig und mit unterschiedlicher Stärke einen Seitenlastdruck auf den Stoßdämpfer ausübt. Dieser Zustand verringert die Lebensdauer des Stoßdämpfers und seine Fähigkeit, komfortables Fahren zu gewährleisten. 

Sie oder jemand den Sie kennen hat vielleicht schon über die Ursache von Startproblemen, mangelnder Zugkraft  oder zunehmender Rauchentwicklung bei Fahrzeugen mit PSA 1.6 HDI-Motor gegrübelt? Dann lesen Sie weiter, vielleicht bringt dieser Artikel Sie der Antwort näher.

Für viele ist es nichts neues, dass bei PSA-Fahrzeugen mit diesem Motortyp ab 2004 sowohl vor- als auch nach dem Austausch des AGR-Ventils einige Punkte zu beachten sind.

Unsere Marktabdeckung an Lenkungsteilen ist mit über 98% die höchste im europäischen IAM, doch der Markt entwickelt sich fortlaufend weiter und wir bleiben am Ball. Somit haben wir unser Lenkungsteileprogramm in diesem Jahr bis jetzt mit mehr als 340 neue Referenzen ergänzt, darunter befinden sich viele Referenzen für aktuelle und neue Fahrzeugmodelle, die im freien Aftermarket überwiegend nur als OES zu kaufen sind. ​

Vor etwa ein und einhalb Jahren haben wir unser neues Konzept smartrep.info auf den Markt gebracht. Der Zweck von smartrep.info ist es, Mechaniker auf besondere Bedingungen aufmerksam zu machen, die während der Montage wichtig sind um einen problemlosen Betrieb zu gewährleisten. Wir sprechen hier nicht von Allgemeinheiten, sondern nur besonderen Verhältnissen, von denen wir durch unsere Reklamationsstatistiken wissen, dass sie oft übersehen werden.

Kürzlich bekam unsere am schnellsten wachsende Produktfamilie ein neues Mitglied - und unser Sensorprogramm umfasst jetzt insgesamt 12 Sensortypen. In diesem Artikel erfahren Sie mehr über unsere Parksensoren: Was beinhaltet das Programm? Wo werden sie benutzt? Welche Systeme gibt es? Wie funktionieren sie? Was sollten Sie beachten? Wie testen wir sie?

Mehr als 2.000 km von der Westküste Europas, im Nordatlantik, mit den Färöer-Inseln​ und Grönland als die nächsten Nachbarn, - liegt Island. Das Land, welches vor allem für seine spektakuläre Landschaft mit Vulkanen, Geysiren, Thermalquellen, Lavalandschaften und großen Gletschern bekannt ist, beheimatet auch den Ersatzteilgroßhändler AB Varahlutir mit insgesamt 5 Filialen. Dort waren wir kürzlich auf Besuch.

Ein neuer Newsletter ein neues Testgerät. Aufgrund des äußerst positiven Effekts, den unser Triscan-Testcenter auf den Service für unsere Kunden- sowie die interne Qualitätssicherung hat, investieren wir weiterhin in den Ausbau dessen. Unser eigens neu gebauter ABS-Tester ist die neueste Erweiterung. Hier beschreiben wir wie dieser funktionieren und weshalb er wertvoll ist.​

Das Ersetzen eines defekten Lenkgetriebes- oder Servopumpe ist oft eine zeitaufwendige und teure Reparatur. Deshalb ist es besonders ärgerlich, wenn die Servolenkung nach einiger Zeit wieder defekt ist, und es sich im Nachhinein ergibt, dass dies vermieden werden hätte können. Zu oft wird das Reinigen des Hydrauliksystems vergessen, wenn eine neues Lenkgetriebe oder eine Servopumpe   eingebaut wird. Die Lebensdauer des neuen Ersatzteils sowie der anderen Komponenten des Servosystems wird dadurch stark reduziert.​