Die neue ON/OFF Wasserpumpe zeichnet sich dadurch aus, dass der der Durchstrom von Kühlflüssigkeit bei Kaltstartsituationen unterbrochen wird, damit der Motor schneller seine Betriebstemperatur erreicht.
Die Wasserpumpe wird im Falle eines Motorschadens nur allzu häufig fälschlicherweise als Sündenbock benannt. In den allermeisten Fällen ist es jedoch nicht die Wasserpumpe selbst, sondern andere Umstände, die letztendlich zum Versagen der Pumpe führen.
Mit der Anstellung von Peter Bogdan Kierklo als Verkaufsleiter für Osteuropa konzentriert Triscan seine Aufmerksamkeit nun im Besonderen auch auf Polen und Russland. „Die Märkte scheinen hierfür reif zu sein, und wir sind daher der Meinung, dass unser Timing genau richtig ist“ erklärt Verkaufs- und Marketingchef Steen Ray Pedersen. Dass die Wahl bei dem neuen Verkaufsleiter auf Peter Bogdan Kierklo fiel, ist in hohem Maße auch seinem sprachlichen und kulturellen Hintergrund zuzuschreiben.
Es ist jetzt zwei Jahre her, dass wir unser Zentrallager in Brabrand um 1.700 m2 erweitert haben, und obwohl seitdem auch noch zwei neue Läger in Deutschland hinzugekommen sind, wird der Platz schon wieder knapp.
Triscans Programm an Lenkungsteilen, mit seinen mehr als 6.000 Referenzen bereits das größte in Europa, bekommt nochmals Zuwachs. Die neuesten Nummern im Artikelstamm bestehen aus 44 Referenzen im Bereich elektrische Lenksäulen, die die neueste Entwicklung auf dem Gebiet Servolenksysteme enthalten und vielleicht besser bekannt sind unter der Bezeichnung EPS (Electric Power Steering).
Triscan führt seit neuestem auch Pumpen für Scheibenwaschanlagen in OE Qualität sowohl für Front- und Rückscheiben im Programm.
In Verbindung mit der Einführung von Pumpen für Scheibenwaschanlagen geben wir außerdem einen neuen Katalog heraus, in dem man schnell und unkompliziert die richtige Pumpe finden kann. Sie sehen ein Beispiel aus dem Katalog hier.
Es klingt vielleicht als wären das große Versprechungen – aber wir können alle Erwartungen erfüllen! Mit u. A. 235 neuen Referenzen für die asiatischen Fahrzeugmodelle bietet Triscan jetzt das größte und breiteste Programm – primär Handbremsseile und Kupplungsseile, aber auch Schaltzüge und Gaszüge.
Triscan erweitert das breiteste Programm an Bremsschläuchen in Europa - hierunter u.a. Bremsschläuche für Volvo V40, Hyundai IX20, Peugeot 508, Seat Toledo 2012 und Mitsubishi Outlander. Mit diesen neu hinzugefügten Produkten besteht Triscans Programm an Bremsschläuchen aus nunmehr über 2500 Referenzen, die ständig aktualisiert werden.
Die neue 12-seitige Produktinformation enthält Beispiele der am häufigsten vorkommenden Probleme sowie eine kurze Beschreibung der möglichen Ursachen für die aufgetretenen Fehler oder Schäden. Wir hoffen, mit dieser Broschüre unseren Kunden dabei helfen zu können, besser einzuschätzen, was die Probleme am Bremssystem verursacht haben könnte.
Die Symptome sind in 3 Kategorien aufgeteilt:
Es ist wohl kaum ein Geheimnis, dass der Aftermarket im Augenblick von Unsicherheit und Instabilität geprägt ist. Alle europäischen Märkte sind ausnahmslos mehr oder weniger von der ökonomischen Krise betroffen, die im Jahre 2008 ihren Anfang nahm. Hierzu kommt noch die Tatsache, dass der Aftermarket in vielen Ländern darunter leidet, dass der ältere Teil des Fahrzeugparks mit neuen Modellen - häufig Mikrofahrzeugen – ausgetauscht wird, die in ihrer gesamten Lebensdauer vielleicht niemals den Weg in eine Werkstatt auf dem freien Aftermarket finden werden.