Wenn ein Motor überhitzt oder seine Betriebstemperatur nicht erreichen kann, ist es höchstwahrscheinlich auf einen Fehler im Kühlsystem zurückzuführen. Neben der Wasserpumpe, dem Kühler und dem Ventilator spielt das Thermostat hier eine zentrale Rolle. Selbst der kleinste Funktionsfehler im Thermostat – z.B. wegen Korrosion – macht sich sofort bemerkbar.
Leider ist es nicht immer der Fall, dass die angezeigten Fehlercodes eine korrekte Aussage machen, welche Teile ausgewechselt werden sollten, um das vorliegende Problem zu beseitigen. Allzu oft wird dann die Qualität des eingebauten Ersatzteiles in Frage gestellt, während sich die wirkliche Ursache natürlich woanders versteckt.
Mit dem für Dieselmotoren der Typen 1.4, 1.6, 1.9 und 2.0 TDI häufig verwendete AGR Ventil mit der OE-Nummer 03L131512DQ haben viele Werkstätten und Großhändler mittlerweile Bekanntschaft gemacht. Trotz wiederholter Versuche ist es VAG oder anderen Aftermarket-Akteuren nicht gelungen, das Problem zu beheben. Basierend auf unsere eigenen technischen Untersuchungen, können wir jetzt berichten, warum das AGR-Ventil viel zu schnell aufhört zu funktionieren.
Am Dienstag, den 20. Juni, hatte der dänische Finanzminister Karsten Lauritzen Zeit im Kalender gefunden, den Triscan-Hauptsitz in Brabrand zu besuchen. Der Finanzminister wurde von Jacob Ellemann-Jensen, Mitglied des Parlaments und politischer Sprecher der Linken, Laura Uggla, politische Führerin der Linken in Aarhus und seinem besonderen Berater, Thomas le Dous, begleitet.
Sehr oft zeigen Fehlermeldungen in Richtung Lambdasonde, obwohl diese eigentlich nichts mit dem gemeldeten Fehler zu tun hat. Insbesondere dann, wenn Breitband-Sensoren in Gebrauch sind, sollte man bei der Fehler Identifizierung besonders aufmerksam sein. Lesen Sie über die tatsächlichen Ursachen dieser Fehlermeldungen im u. s. Artikel.
Triscan hat Werkzeuge für die Herstellung der gängigsten Querlenker entwickeln lassen. Wir haben eine zunehmende Nachfrage bezüglich dieser Querlenkern zu verzeichnen und würden diese gern an Sie liefern!
Triscan kann u.a. Querlenker für die folgenden Fahrzeugmodelle anbieten:
Daniel Grub, Key Account Manager bei PartsLife und der Hauptsitz in Neu-Isenburg, Deutschland
"Connected Cars" und "extended vehicle service" (erweiterter Fahrzeugservice) sind Schlüsselbegriffe der neuesten technologischen Entwicklungen in der Automobilindustrie. Diese Technologie, die zu einer erhöhten Digitalisierung führt, basiert auf Datensammlung in Echtzeit. Mittlerweile ist es nicht mehr ungewöhnlich, dass ein modernes Auto über 5 GB Daten pro Stunde erzeugt.
In der nordwestlichen Ecke Dänemarks, nur wenige Kilometer entfernt von einigen der schönsten Strände des Nordens – unter Surfern ist dieser Teil Dänemarks als „Cold Hawaii“ bekannt – liegt Han Herreds Reservedelslager (Han Herreds Ersatzteillager) in der Stadt Fjerritslev.
Michael Juul Hansen – derzeitiger CEO der FTZ Autodele og Værktøj A/S (Teil von Hella) – löst John Iversen als CEO von Triscan ab.
