Hos Triscan har vi siden 2013 haft LuK RepSet 2CT til DSG-gearkasser med tørkobling i programmet. Dette program udvides nu med sæt passende til modeller fra FCA Group, Renault, Smart og Suzuki, men programmet udvides også med sæt til DSG-gearkasser med vådkobling, der anvendes af VAG – Audi, Seat, Skoda og Volkswagen med 7-trins DQ500 gearkasse.
Det er ikke et ukendt fænomen, at indehavere af biler med DSG-gearkasser (Direct Shift Gear) kan berette om periodisk meget svingende kølevandstemperaturer og manglende kabinevarme. Men det er meget sjældent, at tilstanden/fejlen kan genskabes på værkstedet. Her er et tip til, hvad der kan være galt.
Vi har tidligere berettet om, at vi har fået udviklet dele til Tesla model S. Status i dag er, at vi har 13 dele klar til levering. Få det fulde overblik over hvilke dele det drejer sig om her, og hvilke dele til Tesla, programmet inden længe bliver udvidet med.
Antallet af modelvarianter af Tesla model S er ret omfattende – 15 i alt – og antallet af Triscan dele varierer, afhængig af hvilken model der er tale om. Se vores katalog (triweb.triscan.dk) eller TecDoc for yderligere information.
Med indvielsen af vores nye testcenter har vi næsten firedoblet størrelsen i forhold til tidligere. Siden etableringen af vores eget in-house testcenter har det vist sig, at fordelene for vores kunder, men også for os selv, er så betydningsfulde, at beslutningen om udvidelsen nærmest gav sig selv. Læs mere om det nye testcenter og det nyeste udstyr i denne artikel.
Medierne er fulde af historier om 3D prints anvendelsesmuligheder i forskellige brancher og hos Triscan følger vi med. Men vi står ikke blot på sidelinjen og kigger på – vi gør mere end det. I denne artikel får du et indblik i vores tanker og tiltag i den retning samt teknologierne bag 3D print.
På det frie eftermarked er Triscan altid blevet anerkendt for vores høje leveringsevne, som vi altid tilstræber ligger på 97%. Denne anerkendelse er vi ikke kommet sovende til, men derimod gennem løbende udvikling af vores processer og investering i de mest moderne IT-systemer. I denne artikel får du et indblik i hvorledes vi sikrer, at du kan få dine varer, når du har brug for dem.
Det sker jævnligt, at vi hører om mekanikere, der har haft problemer med montering af de efterhånden meget udbredte bananformede spiralfjedre (Side load springs/Lateral load springs).
I et MacPherson fjederben vil en sammenpresset spiralfjeder generere en kraft, som konstant og med varierende styrke udøver et sidelæns pres ind på støddæmperen. Dette forhold gør, at både støddæmperens levetid og dens evne til at sikre komfortabel kørsel nedsættes.
Det er ikke et helt ukendt fænomen, at man i nogle tilfælde på køretøjer med VAG 1.4 benzinmotorer, sporadisk kan opleve støj fra vandpumpen. Støjen leder oftest ens tanker i retning af, at noget må være galt og at vandpumpen bør skiftes. Men det er langt fra i alle tilfælde, at det er nødvendigt.
Smartrep.info er udviklet som hjælp til mekanikere, men kommer også grossisten og kunden til gode. Efter næsten to år kan vi konstatere, at konceptet tjener sit formål og reklamationerne inden for de omfattede produktgrupper er for nedadgående. Derfor fortsætter vi med at fremhæve de særlige detaljer, der er hos de produkter, hvor man skal være ekstra opmærksom ved montering. De nyeste smartrep.info omhandler servopumper.
Der er sket meget siden introduktionen af Triscans sensorprogram. Hvad der i 2015 startede som et nyt tiltag, har nu udviklet sig til at være Triscans næststørste produktgruppe. Men vi er langt fra færdige. I de følgende afsnit ser vi på sensorprogrammets udvikling såvel som markedets nuværende status med hensyn til dækning - og kaster desuden et blik ind i fremtiden.