Veröffentlicht - 2016

Volvo Wasserpumpe mit spezieller Riemenscheibe

Bei einigen Wasserpumpentypen hat Volvo sich dafür entschieden, einen anderen Typ Riemenscheibe als üblich zu verwenden. Diese Riemenscheibe hat weniger Zähne, was dazu beiträgt, dass der Zahnriemen bei Betrieb geschont wird.

Sie werden auf dem Aftermarkt feststellen, dass der gleiche Typ Wasserpumpe in einer Variante mit der normalen Riemenscheibe und einer Variante mit der Riemenscheibe mit weniger Zähnen zu finden sein wird – beide können problemlos verwendet und montiert werden. 

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Veröffentlicht - 2016

Neuheit in Triscans starkem Federnprogramm

Als einer der wenigen Zulieferer auf dem Markt kann Triscan jetzt die originale Parabelfeder für den Mercedes Sprinter 1995-2006 liefern, hergestellt in glasfaserverstärktem Komposit. 

Einer der wesentlichen Vorteile bei der Verwendung einer Kompositfeder im Vergleich mit einer traditionellen Stahlfeder, ist die Tatsache, dass eine Gewichtsersparnis von mehr als 19 kg erreicht wird. 

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Veröffentlicht - 2016

Das Ziel ist die beste Datenqualität der Branche!

Datenqualität ist eine komplexe Angelegenheit, und gleichzeitig eine Voraussetzung für schnelle, effektive und korrekte Warenbestellung. Genau deswegen sollte das Thema Datenqualität sehr ernst genommen werden. Triscans Datenqualität ist immer gut gewesen, aber das ultimative und ehrgeizige Ziel von Triscan ist es, die beste Datenqualität der Branche zu besitzen.

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Veröffentlicht - 2016

Alle Bremsenteile von ein und demselben Lieferanten

Dank der zahlreichen Programmerweiterungen der letzten Jahre im Bereich Bremssysteme ist Triscan fast schon ein One-Stop Shop für Bremsenteile geworden. Mit einer Abdeckung des Fahrzeugparks von bis zu 97% können Werkstätten selbst für die selteneren Modelle alle notwendigen Ersatzteile bei uns erhalten. 

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Veröffentlicht - 2016

Triscan erweitert sein umfangreiches Sensorprogramm

Veröffentlicht - 2016

Neuigkeiten von Triscan – wo Sie wollen und wann Sie wollen

Als Lieferant von Ersatzteilen an Werkstätten ist es nötig, jederzeit auf dem neuesten Stand zu sein und Informationen über neue Geschäftsmöglichkeiten und das neueste Produktwissen weitervermitteln zu können. Aber zu welchem Zeitpunkt und an welchem Tag der Woche haben Sie Zeit, diese Neuigkeiten zu lesen? Suchen Sie lieber selbst die Informationen, oder möchten Sie sie zugesendet bekommen? Möchten Sie unsere Neuigkeiten lieber elektronisch oder im Printformat erhalten – oder eine Kombination aus beiden Teilen?

Veröffentlicht - 2016

Clips für BOXER, DUCATO und JUMPER Handbremsseile 8140 10134, 8140 10140 und 8140 10141

Die Clips werden bei den Erstausrüstern lose verkauft (PSA OE 4341.14), allerdings zu einem Preis, der den Wert der Seile bei weitem übersteigt - und daher eine Reparatur teuer macht.

Als eine günstigere Alternative werden die Clipse als Teil eines Satzes verkauft (PSA OE 4333.05 sowie Fiat OE 9949473 - bestehend aus zwei Clips und zwei Federn). Die Federn gehen jedoch fast nie kaputt – daher gibt es keinen Grund, Geld für ein komplettes Set zu bezahlen, wo fast die Hälfte nicht benutzt wird.

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Veröffentlicht - 2016

NEUHEIT – Nockenwellen- und Kurbelwellenpositionssensoren

Triscans Sensorenprogramm wurde weiter ausgeweitet und umfasst jetzt auch Nockenwellen- und Kurbelwellenpositionssensoren. Mit mehr als 230 Referenzen entspricht die neue Warengruppe Triscans Zielsetzung, das am breitesten deckende Programm des Marktes zu liefern. Für Großhändler bedeutet dies eine hervorragende Möglichkeit zum Mehrverkauf in einer ansonsten komplexen Warengruppe, bei der bisher mehrere Lieferanten benötigt wurden, um eine zufriedenstellende Marktabdeckung zu gewährleisten.

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Veröffentlicht - 2016

NEUHEIT – Drosselklappenstutzen

Triscans Sensorenfamilie umfasst jetzt auch Drosselklappenstutzen. Das Programm baut bis auf weiteres auf die 31 gängigsten Referenzen für die Fahrzeugmodelle, wo der Drosselklappenpositionssensor ein integriertes Teil des Drosselklappenstutzens ist. In Kürze wird jedoch auch ein Programm an Drosselklappensensoren für Fahrzeugmodelle eingeführt, wo der Sensor kein integriertes Teil des Drosselklappenstutzens ist.

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