Viele Leser werden vielleicht unmittelbar den Wortlaut dieser Überschrift als eine etwas anmaßende Behauptung auffassen, und hier bei Triscan waren wir selbst überrascht vom Resultat einer auf TecDoc Daten basierenden Analyse die genau dieses zeigt: Triscan deckt breiter als die Anbieter, die für sich in Anspruch nehmen, auf japanische oder asiatische Wagen spezialisiert zu sein.
Die Analyse
In der Analyse werden verschiedene Warengruppen von Triscan im Verhältnis zum asiatischen Fahrzeugpark in Dänemark, Deutschland, Frankreich und Polen mit Reserveteilsgrossisten, die sich selbst als Spezialisten für asiatische Wagen bezeichnen, verglichen.
Seile:
|
|
Triscan |
Comp 1 |
Comp 2 |
Comp 3 |
Comp 4 |
|
D |
91,33% |
81,55% |
69,53% |
66,75% |
55% |
Bremsschläuche:
|
|
Triscan |
Comp 1 |
Comp 2 |
Comp 3 |
Comp 4 |
|
D |
97,5% |
84,2% |
81,8% |
73,2% |
61,4% |
Was ist das Geheimnis von Triscan?
Eine Frage, die viele Leser dieses Artikels sich sicher stellen werden, lautet wahrscheinlich: Wie schafft Triscan das? Ein Teil der Erklärung findet sich in Triscans Produktabteilung. In 2010 entschloss man sich bei Triscan dazu, ein neues PDM System (Product Data Management) einzuführen. Das PDM System enthält aktualisierte und detaillierte Informationen über den gesamten europäischen Fahrzeugpark. „Mehr als 40 Mitarbeiter sorgen dafür, dass das System stets mit den OE-Daten der neuesten Modelle und allen Änderungen im existierenden Fahrzeugpark aktualisiert wird. Hierdurch haben wir einen hervorragenden Ausgangspunkt, um unsere verschiedenen Produktgruppen auf dem neuesten Stand zu halten und weiterzuentwickeln“ erklärt Asger Thybo Geertsen, Produktkoordinator bei Triscan und ergänzt: „Da die Entwicklung neuer Modelle häufig Plattformbasiert ist und mehrere Marken daher die gleiche Technologie verwenden, und weil es gleichzeitig keine Seltenheit ist, dass bei neuen Modellen altbewährte Technologie zum Einsatz kommt, sehen wir oft, dass Teile, die wir bereits im Programm haben, auch für neue Modelle verwendet werden“.
Wenn Schwachstellen in einem Produktprogramm erkannt werden, ist es außerdem Triscans langjährige Erfahrung, selbst Teile herstellen zu lassen, die einen entscheidenden Vorteil ausmacht. „In den Fällen, wo wir Zulieferer benutzen, wählen wir oft, die Produktionswerkzeuge selbst herzustellen“, erläutert Asger Thybo Geertsen und fährt fort: „Manchmal entscheiden wir uns aber auch dafür, OES-Teile zu kaufen, um eine breite Deckung zu gewährleisten“.