I en stadig mere kompleks og digitaliseret verden er evnen til hurtigt at kunne levere detaljeret information i et standardiseret format en væsentlig nøgle til succes. Dette gælder for alle led i værdikæden - og med et nyt tiltag supporterer vi allerede nogle af vores kunder, som herved har lagt sig ud i overhalingsbanen for at sikre sig et forspring.
Over de næste to måneder forøger vi lagerbeholdningen på vores tre lagre i Brabrand (DK), Glostrup (DK) og Iserlohn (D) markant for herigennem at forbedre vores leveringsevne.
Medierne oversvømmes på verdensplan af dystre nyheder om følgerne af COVID-19 – de menneskelige, sociale og ikke mindst de samfundsøkonomiske. Erhvervslivet er ramt – herunder også det automotive eftermarked - og ligesom hos alle andre, har det også kunne mærkes hos Triscan. På trods af at den forventede anden bølge af pandemien ruller netop nu og smittespredningen i mange lande desværre er bekymrende, så har vores branche igen stabiliseret sig. Vi tror derfor igen på fremgang og en tilbagevenden til mere normale markedsforhold.
Det er med stor glæde, at vi kan meddele, at Morten Kjeldahl Vammen tiltræder som kommerciel direktør hos Triscan den 1. september 2020 og dermed indtræder i Triscan’s ledergruppe med ansvaret for vores kommercielle aktiviteter.
Morten er særdeles erfaren og et velkendt ansigt i autobranchen i ind- og udland. Morten har de seneste 1½ år ejet og drevet Classic Parts Passion som han lige har afhændet.
Biler med elektrisk bagklap har ofte adskillige indstillingsmuligheder for betjeningen. Noget mange bilejere måske slet ikke er klar over. Har man som værksted udskiftet de elektriske gasfjedre, er der måske et par ekstra bonus-point at hente hos kunden, hvis man gør opmærksom på dette - og måske endda hjælper kunden hermed.
Der findes en video der viser hvorledes indstillingen foretages ved VOLVO bilmodeller. Se den her.
Til vores omfattende program af EGR-ventiler og EGR-kølere, har vi nu også tilføjet et program af EGR-rør til specielt VAG og MERCEDES. Det er ikke ualmindeligt, at forbindelsesrøret mellem EGR-ventilen og EGR-køleren revner eller knækker. Vi har derfor lanceret et program af EGR-rør til de berørte bilmodeller.
Et ikke ualmindeligt problem på mange FORD modeller med 1.8 TDCi motorer produceret i årene 2002-2015 er, at flexrørsforbindelsen mellem EGR-ventilen og EGR-køleren går i stykker.
Udskiftningen er ukompliceret, men kræver samtidig udskiftning af både pakninger og rør-clamp – og hver del har sit eget varenummer. For at gøre indkøbet langt enklere for både grossister og værksteder, har vi udviklet to rep-sæt til vores program – 8811 16000 og 8811 16001 – som indeholder alle nødvendige dele.
Når vi i dag - næsten 7 år efter lanceringen - ser på resultaterne af hvad der oprindeligt blev startet som et forsøg i Danmark, og sidenhen blev videreudviklet til vores smartrep.info koncept, er det svært ikke at være tilfreds. Og følelsen af tilfredshed bliver naturligvis ikke mindre, når man ved, at indsatsen også har gavnet både grossister, værksteder og bilejere.
Det er ikke kun teknologien, men også forbrugernes adfærd, der i disse år ændrer sig markant på det automotive eftermarked. Som frit værksted kommer man uundgåeligt til at skulle forholde sig til en ny virkelighed med ændrede markedsvilkår. Med nye tider følger nye muligheder, men også nødvendigheden af at skulle træffe nogle valg.