Vorsicht beim Austausch von Riemenspannern bei VAG 1.2, 1.6 und 2.0 TDI-Motoren

Es liegt KEIN Fehler vor, wenn Ihnen auffällt, dass der Riemenspanner im Zahnriemensatz - Triscan 8647 29096 - für VAG 1.2, 1.6 und 2.0 TDI-Motoren nicht ganz wie das ausgebaute Modell aussieht. Der von Gates gelieferte Riemenspanner unterscheidet sich nämlich von der von Litens angebotenen Version. Beide Ausgaben sind aber bei VAG in der Erstmontage zu finden. Die betroffenen Motoren sind in 368 verschiedenen Fahrzeugmodellen montiert und reichen bis nach 2003 zurück. Deshalb ist die untenstehende Information sehr wichtig.  

Es gibt vor allem zwei Änderungen, die bei der Montage zu berücksichtigen sind. Erstens befindet sich auf dem neuen Gates-Riemenspanner kein Hahn auf der Hinterseite (siehe untenstehende Abbildung), der bei früheren Ausgaben parallel zur Motoroberfläche zu positionieren war. 

Deshalb muss man bei diesem neuen Modell gegen, anstatt mit dem Uhrzeigersinn drehen, um den Riemen zu spannen (siehe untenstehende Abbildung). Eine korrekte Einstellung der Riemenspannung wird für beide Riemenspanner in gleicher Weise erreicht. Bei der Spannung sollte man sich, wie immer, an die Empfehlungen des Herstellers halten.
 

Weitere Informationen, sowie die Möglichkeit ein Installationsvideo zu sehen, finden Sie auf unserer smartrep.info Seite. Gehen Sie einfach auf www.smartrep.info und tasten Sie die Warennummer 8647 29096 ein.

Die OE-Nummern für den VAG-Riemenspanner sind:

Die Betroffenen Automodelle sind: