Flexröret, ursprungligen utformat för att minska mängden av buller och vibrationer som avges av avgassystemet i ett fordon, användes ursprungligen mest mellan avgasgrenröret och avgasröret i bilar med tvärgående motor och framhjulsdrift.
"Så småningom har användningen av flexrör även spridit sig till andra delar av avgassystemet och i samband med turboladdare", säger Christian Lund Andersen, produktansvarig för flexrör hos Triscan och fortsätter: "Det är just den mångsidiga användningen som avgör vilka av de tre typer/konstruktioner av flexrör som ska användas. I utgångspunkten skiljer man på den maximala temperatur som flexröret utsätts för, men också om det finns särskilda krav på flexrörets förmåga att hantera vibrationer”.
Upp till 650° C
För bensinmotorer används flexrör med ett arbetsområde upp till 650 ° C vid den bakre dämparen. För dieselmotorer används denna typ av flexrör direkt efter partikelfiltret.
Upp till 800° C
Flexrör som tål temperaturer upp till 800° C är vanligtvis placerade i början av avgassystemet. Det är i denna del av avgassystemet att trycket är högst och flexröret måste därför konstrueras i en treskiktskonstruktion, där det innersta lagret är av interlocktyp.
Detsamma gäller i de fall flexröret används i samband med turbosystemets wastegate/avlastningsventil - t ex i VW Touran - i syfte att minska mängden av vibrationer som överförs på turboladdaren.
Särskilda krav på vibrationsdämpning
I användningar där det ställs särskilt höga krav på flexrörets förmåga att absorbera vibrationer - till exempel dieselmotorer eller 3-cylindriga bensinmotorer - rekommenderas att använda flexrör av typen softflex som visas här. Även om det yttre lagret av flexröret är flätat i en öppen konstruktion – och jämfört med den tätare typen av fläta omedelbart verkar mindre stark – är det faktiskt tvärtom. Flätningsmetoden och den använda tråden ger faktiskt flexröret större styrka samtidigt som bättre egenskaper i förhållande till vibrationsdämpning.
Flexrör av typen softflex är särskilt lämplig för vibrationsdämpning
Triscans program av flexrör och skarvrör
Triscans program av flexrör innehåller 57 referenser. 47 är tillverkad i en treskiktskonstruktion, som kan användas vid temperaturer under 650° C. De resterande 10 referenser kan användas vid temperaturer upp till 800° C. 8 av de 10 referenser är av softflex-typ och de resterande 2 är uniflex-rör, som kan anpassas för att användas för tre olika rördiametrar. Flexrören är gjorda av särskilt god kvalitet i rostfritt stål - SS 304 - och finns beroende på typ med och utan skarvrör. "Flexrör lever ett utsatt liv och vi har därför valt att tillverka vårt program i extra bra och hållbara material", avslutar Christian Lund Andersen. Triscan erbjuder förutom flexrör också ett program med totalt 18 olika skarvrör.
Uniflex-rör är tillverkade i en treskiktskonstruktion, där innerskiktet är av interlock-typ
Se vårt program här...