Kent Bakke, som tillsammans med sin bror har drivit bilverkstad i Trysil i över 30 år, har sedan 2019 använt TRISYS som verkstad och kundhanteringssystem.
Kent Bakke, som blev yrkesutbildad som bilmekaniker 1986 hos Isbergs Personbil AS (idag Bilia Personbil AS - en del av Bilia AB och en av Europas största bilkedjor), var en av de första medlemmarna i Automester-kedjan som använde TRISYS. Systemet ersatte HELIOS, som medlemmar i Automester-kedjan har haft sedan 2000 att använda til verksteds- och kundhantering. "Mina förväntningar har varit höga och jag har inte blivit besviken på något sätt," säger Kent Bakke och fortsätter: "Mitt företag har blivit så mycket effektivare och jag är säker på att TRISYS administrativt sparar ett helt årsverk. Dessutom har jag för mina 5 mekaniker gått från att kunna fakturera 63% till nu att fakturera nästan 100%. Jag kommer att använda den frigjorda tiden till att prioritera utvecklingen av vårt fastighetsbolag, där vi bedriver uthyrning av lägenheter och industri hyresobjekt”.
Som medlem av Automester-kedjens Mesterpanel har Kent Bakke deltagit mycket aktivt i processen att välja kedjans nya verksteds- och kundhanteringssystem. Han har alltså både sett och testat många system, men har aldrig varit i tvivel. ”Av alla system på den norska marknaden är TRISYS ett tydligt nummer 1. Systemet är i en helt annan liga än vad vi kommer från och annars har sett. TRISYS är utvecklad på en webbaserad modern såväl som framtidsorienterad plattform och kan anpassas individuellt till varje verkstads arbetsflöden och behov. För mig som verkstadsägare, för min administrativa personal och min mekanik ger TRISYS full översikt. Dessutom är det naturligtvis enkelt och lätt att använda, förklarar Kent Bakke.
Kent Bakke har också spelat en viktig roll i processen med att anpassa systemet till de norska verkstädernas behov och fortsätter: ”Samarbetet omkring anpassningen har varit föredömligt. Utvecklarna har varit fantastiska till att lyssna och har anpassat systemet till våra behov mycket snabbt. Det har också varit fantastiskt att se hur idéer till nya funktioner som har kommit från mig har vidareutvecklats och lagt till ännu fler funktioner och värde. Här märks det verkligen att Peter Riis Hansen, projektchef och systemarkitekt hos Triscan, drar nytta av många års erfarenhet av att utveckla system till verkstadsdrift”. Till exempel har Kent Bakke bidragit till utvecklingen av den del av systemet där faktureringsgraden och effektiviteten hos den enskilda mekanikern beräknas. Beräkningarna i Br Bakkes Bilverksteds fall utgör grunden för att beräkna bonusutbetalningar till mekanikern. ”Vi har fortfarande nya moduler till TRISYS under utveckling och jag är väldigt imponerad av hur snabbt det går. Samtidigt drar vi nytta av många av de nya modulerna som andra verkstadskunder får utvecklat eftersom systemen körs på samma plattform”.
Hos Br Bakkes Bilverksted är TRISYS integrerat med ekonomisystemet TRIPLETEX och ett nytt kassasystem från DUELL har just tagits i drift. Precis integrationen i TRIPLETEX erbjuder många fördelar, säger Kent Bakke: ”Upprättanden av kunder och fordon görs uteslutande i TRISYS med några få klick via uppslag på telefonnummer och registreringsnummer. Samtidigt har vi TRISYS -översikt över vad som är fakturerat - och vad som inte är - och det är bara super”.
Men AUTODATA och reservdelskatalogen från Automotive United är också helt integrerade i TRISYS. "Det är bara så enkelt när all information och arbetsflöden är tillgängliga och styrs från ett system. Nu när jag har sett hur TRISYS kan integreras med nästan vad som helst har jag ett tydligt mål att köra helt papperslöst inom ett år. Vi har redan initierat många miljöförbättrande åtgärder och har fått en certifiering som ”Miljøfyrtårn” (Miljöfyrtorn).
Verkstaden använder också hyremodulen i TRISYS till att hantera verkstadens lånebilar. ”Reservationer och utarbetande av hyreskontrakt är mycket enkla. När det gäller vanliga och lojala kunder registrerar vi deras körkort i kundhanteringen, som naturligtvis automatiskt överförs till hyreskontraktet tillsammans med kundens övriga information”.
Kent Bakke känner till flera kollegor som också med succé använder systemets däckhotell, men i Trysil är det kollegan som driver Superdæk Service (Superdeck Service) längre ner på vägen som har satt sig på marknaden och Kent Bakke tänker inte att ändra det.
Br Bakkes Bilverksted
1990 övertog Kent Bakke och hans bror Trysil Texaco bensinstation och startade två år efter deras verkstad upp. 1997 såldes bensinstationen och bröderna fortsatte enbart som verkstad. Verkstaden har 2 kundserviceanställda, 1 reservdelskoordinator och 5 mekaniker som har 6 hissar. I oktober 2000 blev verkstaden en del av det då etablerade verkstadskonceptet Automester. Kent Bakke har varit en engagerad och framstående medlem i verkstadskedjens Mesterpanel i nästan 15 år. Verkstadens kunder inkluderar både privatkunder, företag, offentliga institutioner - inklusive polis- och ambulanskörning. All mekanik är kontinuerligt på vidareutbildning och servar samt reparerar också el- och hybridbilar. Ursprungligen var det grossisten Bergs som levererade reservdelarna. Efter ett antal år köptes Bergs upp av grossisten Autoudstyr, som senare blev Hellanor, sedan NDS-group och nu Automotive United.
Om Trysil
Trysil är en viktig destination för skitourism och anses att vara ett av Norges bästa skidområden. Denna turism är av stor ekonomisk betydelse för kommunen och det finns enorma investeringar i utvidgningen av skidområdet.
Skidområdet Trysilfjellet, som Trysil stad är en del av, ligger på en höjd av 350-1.100 meter över havet. Det finns totalt 65 pister och 32 hissar; Av dessa är 17 stolliftar, 6 stolliftar och 9 barnlyftar.
2013 fick Trysil certifieringen "Sustainable Tourism"", som är ett kvalitetscertifikat som tilldelas hållbara resmål som arbetar systematiskt för att minska miljöpåverkan.
Under de senaste åren har Trysil investerat många miljoner i cykelturism så att de kan fortsätta med turismen under hela året. Speciellt mountainbike (trailcykling) är populärt i Trysil, där man har byggt massor av spår och banor till mountainbike. Speciellt området Gullia och deras största cykelattraktion Magic Moose är populärt bland mountainbikers.