Стремясь поддерживать высокий уровень качества, Triscan постоянно инвестирует в различное оборудование, которое используется во внутреннем контроле качества. «Хотя наше производство запчастей требует очень строгих требований, мы регулярно проводим внешний независимый контроль качества, а кроме того, мы также проводим случайные тесты на нашем главном складе в Брабранде, где все товары получены», - говорит Jørgen Grand, директор по продукту и качеству в Трискане.

В рамках новой инициативы Triscan, датской компании, имеющей дистрибуцию по большей части Европы, снова стремится облегчить поиск сложного продукта для оптового / дистрибьюторского уровня, а также для мастерских на европейском вторичном рынке.

В Triscan мы не хотим идти на компромисс в отношении качества наших термостатов, и поэтому мы используем только тех производителей, которые соответствуют стандартам TS 16949 и ISO 9001.

Ни для кого не секрет, что Triscan выделяется широкой программе запчастей рулевой и подвески отличного качества. Имея более 6000 позиций, вы получите очень широкий охват всего автопарка в качестве клиента Triscan (на основе анализа данных TecDoc) - вряд ли это можно сделать лучше!

Triscan теперь представляет две новые позиции (851029471 и 851029472) с внутренними тягами и пыльниками.
 

Две новые позиции заменяют старый тип (8510 29420). Особенно трудно было зафиксировать заглушку, и это может привести к загрязнению и проникновению влаги в систему и нанесению повреждений на рейке. С двумя новыми рекомендациями будет легче сделать правильную замену рейки и осевого соединения, поскольку осевое соединение является интегрированной частью реики.

Водяной насос слишком часто и совершенно ошибочно указан как виновник ущерба. В большинстве случаев, однако, не сам водяной насос, а другие обстоятельства, которые в конечном итоге приводят к выходу из строя водяного насоса.

Оригинальные тросы ручного тормоза к Renault Grand Scenic с электрическим ручным тормозом доступны только в том случае, если вы покупаете полный блок с блоком управления, двигателем и корпусом (цена около 470 евро) OE ref. 360101216R.

Но не все ремонтные работы требуют замены блока управления, двигателя и корпуса. Таким образом можно сэкономить если только нужно заменить трос. И как единственные на вторичном рынке, Triscan теперь предлагает трос ручного тормоза как отдельную позицию (Triscan ref 8140251201).

Повышенный спрос на еще больше комфорта в автомобилях, например. кондиционер, нагрев сиденья и другие удобства, давят на мощность генератора автомобиля. Поэтому производители автомобилей начали использовать еще более мощные генераторы, которые особенно в условиях замедления накладывают напряжение на ремень.

Компания Triscan расширила программу по электрическим суппортам EPB (электрический стояночный тормоз), и теперь она включает 22 наименования.

Суппорта являются частью нашей программы обмена и должны быть возвращены как единое целое (включая мотор). Общие правила Triscan по возврату суппортов также применяются к возврату электрических суппортов (90 евро за суппорт).

Дефектная втулка стабилизатора на Citroën Jumpy / Jumper, Fiat Scudo / Ducato и Peugeot Expert / Boxer требует полной замены стабилизатора.

В настоящее время Triscan предлагает ремонтные комплекты для этих моделей, что делает эту замену более дешевым и быстрым, поскольку эти комплекты позволяют заменять втулки без снятия стабилизатора.

Ремонтные комплекты стабилизаторов Triscan содержат все необходимые компоненты, и программа состоит из следующих трех артикулов:

Citroën Jumpy, Fiat Scudo, Peugeot Expert