Vårt in-house testcenter har återigen utökats med ny testutrustning. Denna gång med en 4-punkts testare med många konfigurationsmöjligheter, vilket gör det möjligt att använda den i många sammanhang. Vi är redan i färd med att utföra tester av bl.a. framvagnsdelar och stötdämpare. I den här artikeln kan du lära dig mer om både tekniken bakom och användningsmöjligheterna för vår nya utrustning.
Slitdelar på en bil lever, beroende på plats och funktion, ett mer eller mindre påfrestande liv. För att uppnå en lämplig produktlivslängd är det viktigt med rätt design och en korrekt dimensionering. Här spelar bl.a. de material som används - metall, plast, gummi, etc. – en stor roll. Med våra nya 4-punkts testare kan vi utföra en rad olika tester, som kan visa oss om kvaliteten på delen och de utvalda materialen uppfyller specifikationerna – men också hur de presterar i förhållande till originaldelar eller konkurrenter.
I våra nya testare kan du samtidigt använda upp till totalt fyra antingen pneumatiska, hydrauliska eller elektrodynamiska manöverdon för att överföra spänningar i form av rörelse, svängningar, vibrationer, tryck/drag till ett testämne. Huruvida alla fyra manöverdon ska användas - och om användningen sker i samband med en enskild del eller flera delar - är fritt konfigurerbart.
Manöverdonen kan användas till att överföra spänningar på olika sätt:
1. Statisk
2. Dynamiskt
3. Cyklisk
Material felar sällan när de påfrestas en gång, men däremot när de upprepade gånger utsätts för påfrestning, vilket i slutändan leder till materialutmattning. Materialutmattning kan mätas genom mekaniska tester som involverar upprepad användning av olika spänningar, som varierar i en regelbunden cykel från max- till minimivärde.
Begynnande materialutmattning ses ofta som en begynnande sprickbildning som förökar sig och så småningom leder till brott. Således kan ett utmattningstest mäta antalet cykler som krävs för att initiera sprickbildning, såväl som antalet cykler till fel.
In-house testcenter
Det finns flera anledningar till att det är viktigt för oss att ha ett in-house testcenter – och nu även vår nya 4-punkts testare. Det ger oss bl.a. möjligheter till:
• Själv att testa nya produkter från potentiella nya tillverkare
• Att genomföra jämförande tester - i förhållande till OE eller konkurrenter
• Att reducera väntetiden för kunden i reklamationsärende avsevärt
Särskilt i förhållande till det sistnämnda är det en betydande fördel för alla länkar i värdekedjan – från bilägare till reservdelsimportör – att vi har vårt in-house testcenter. ”Vi försöker alltid i möjligaste mån internt att avgöra om en reklamation är berättigat eller inte. I sammanhanget använder vi ofta vår interna kompetens och testutrustning", säger Asger Thybo Geertsen och tillägger:" På så sätt kan vi ofta mycket snabbt leverera en väldokumenterad rapport inom en mycket kort handläggningstid – till nytta för alla inblandade”, avslutar Asger Thybo Geertsen.