Nasza wyjątkowa oferta na przewody do AC, którą wprowadziliśmy na początku roku, świetnie się przyjęła na rynku. Zgodnie z planami asortyment będzie stale rozbudowywany i już teraz możemy zaproponować 56 nowych referencji. 

Rozszerzenie obejmuje przewody AC do popularnych modeli samochodów takich jak Audi, BMW, Mercedes Benz, Mini, Nissan, Opel, Renault, Seat, Skoda i VW.

Linki hamulca ręcznego o poniższych numerach OE są wymienione jako produkty wycofane z produkcji w Volvo: 30742642, 31262940 i 31257680 (Triscan ref. 814027141). Według Volvo linkę hamulca ręcznego można wymienić na następujące numery OE: 31340068 i 31362965 (Triscan ref. 814027153). Nie jest to jednak możliwe, ponieważ wsporniki do mocowania linki hamulca ręcznego o numerze 814027141 są przesunięte o 10 mm od 814027153 w pojeździe.

Wprowadzenie zestawu śrub i uszczelek Triscan nr. 8647 16025 okazało się sukcesem, ułatwiając warsztatom przeprowadzanie wymiany paska rozrządu w silnikach Ford Ecoboost 1.0 zgodnie z przepisami Forda. W zależności od preferowanego zestawu paska rozrządu, zawartość jest dostosowana do konkretnego zestawu. 

Przy konieczności wymiany przewodów klimatyzacji z powodu nieszczelności, zanieczyszczenia lub uszkodzenia – np. w związku z wymianą części układu klimatyzacji – do tej pory rzadko istniała alternatywa do stosunkowo drogich części OE. 

Zarówno do modeli V60 T6, T8 Plugin Hybrid, XC60 T6, jak i XC60 T6 R-Design możemy teraz dostarczyć sprężyny śrubowe w naszej zwykle wysokiej jakości. To samo dotyczy wałów napędowych do V60 D6 Plugin Hybrid. 

TRISCAN rozszerzył ofertę części do układów kierowniczych o przewody serwo. Asortyment był przygotowywany przez prawie dwa lata i jest unikatowym na rynku wtórnym. Żaden inny dostawca nie może zaoferować tak szerokiego asortymentu. Kilka przewodów serwo Triscan jest jedynym możliwym na rynku, a wiele innych w sieci OE już zostało wycofanych z produkcji. 

Najnowsze rozszerzenie oferty wałów napędowych Triscan do pojazdów elektrycznych obejmuje teraz również: Opel Mokka E, DS3 E, Peugeot E-2008 i Citroën E-C4.

Oferowane wały napędowe są jakości OE, są nowe i dostarczane bez kaucji.

Oprócz miechów pneumatycznych, amortyzatorów pneumatycznych i sprężarek, możemy teraz zaoferować również 17 referencji w blokach zaworowych - do pojazdów BMW, Mercedes, VAG i TESLA - wyposażonych w zawieszenie pneumatyczne. 

Wymiana paska rozrządu w powszechnie używanym silniku PSA 1.2 PureTech, który jest stosowany w niezliczonych modelach samochodów Citroena, DS, Peugeota, Opla i Toyoty, może być nie lada wyzwaniem. Oprócz elementów samego napędu paska rozrządu, Stellantis zaleca wymianę dużej ilości uszczelek i innych części, które należy wymienić w tym samym czasie jednocześnie.