Опубликовано - 2021

Замена пыльника приводного вала: FORD FOCUS III 1.0 EcoBoost

Tech news

Автослесари, которые заменяли пыльник внешнего ШРУСа FORD FOCUS III 1.0 EcoBoostиз термопласта знают о чем речь. Невозможно поменять, не заменив и пыльника внутреннего ШРУСа. Тогда почему пыльника продаются отдельно?

Мы не знаем! Что мы действительно знаем и можем гарантировать, что автослесари, выбирающие наше предложение для конкретного автомобиля, не будут неприятно удивлены. Мы предлагаем только внешний пыльник в комплекте, который также содержит пыльник со стороны коробки передач, а также необходимые зажимы и смазку.

Drivakselmanchet 854016709

Triscan # 8540 16709

Некоторые поставщики этого не знают и предлагают только внешний пыльник. В таком случае наше предложение может ошибочно показаться излишне дорогим.

Почему необходима замена обоих пыльников?
Начнем с того, что замена обоих пыльников применима только в тех случаях, когда они заменяются специальными для автомобиля термопластами. Пыльники этого типа, в отличие от резиновых, относительно жесткие. Это означает, что пыльник не может быть достаточно расширен для установки со стороны колеса, вместо этого он должен быть установлен со стороны коробки передач, потому что только здесь ШРУС можно снять с оси. В связи с этим необходимо снять внутренний пыльник, который, следовательно, необходимо заменить.

Если внутренний пыльник цел и вместо него используется универсальный резиновый, то можно заменить только внешний пыльник. Из нашего ассортимента универсальных пыльников можно использовать 8540 18. Этот тип требует использования монтажных инструментов: 8541 100 и 8541 070 (конус и монтажная смазка) или 8541 103 (пневматический инструмент - требуется сжатый воздух) / 8541 104 (Duralec - для отвертки).

Смотрите нашу брошюру о пыльниках и инструментах здесь