Опубликовано - 2018

Что общего имеет код ошибки зажигания во втором цилиндре с системой ABS?

Tech news

Ранее мы сообщали, как коды ошибок могут вводить в заблуждение и заставлять механика ложно подвергать сомнению качество замененной части. Недавно наш координатор продуктов Søren Nielsen испытал на себе, как код ошибки, прочитанный на его BMW 320i (E90), указал в неправильном направлении.

Нескольких раз испытав неровный ход двигателя, он посетил местную мастерскую по ремонту автомобилей и попросил их взглянуть на проблему. Считывание кода ошибки ясно показало, что при зажигании в цилиндре 2 произошла ошибка. Катушка была заменена, но вскоре после этого он снова испытал неравномерное движение двигателя.

Еще раз, показание кода ошибки показало, что на цилиндре 2 произошел сбой зажигания, и поэтому вполне разумно подвергнуть сомнению качество замененной катушки зажигания. Однако замена катушки зажигания во второй раз не помогла решить проблему неравномерно работающего двигателя.

Затем Søren Nielsen связался с Frank Donslund из Elektro Partner, которые предоставляет горячую линию и технические решения для авторемонтных мастерских в Дании, Норвегии и Швеции (Autodata, TEXA, Delphi и Nextech), чтобы узнать, знают ли они о подобных эпизодах.
 


       
Фотографии приводного вала с дефектом и функциональным ABS-кольцом (Autodata)
 

Frank Donslund смог объяснить, что эти модели могут испытывать спорадические выбросы или ошибки ESP в сочетании с ложным сигналом от задних датчиков ABS. «Часто причиной неправильного сигнала является то, что ABS-кольцо и датчик ABS касаются друг друга. Обычно это происходит, когда между кольцом ABS и соединением приводного вала развивается ржавчина со временем, в результате чего кольцо ABS (сделанное из тонкой стали), - пояснил он и продолжил: «Система ESP интерпретирует ошибочный сигнал как застревание колеса и реагирует, уменьшая мощность двигателя, что, по мнению водителя, может привести к отключению двигателя во время вождения, когда круиз-контроль активирован, а также может привести к увеличению расхода топлива, эквивалентного примерно 2 км на литр бензина ».

Вернувшись в ремонтную мастерскую, были заменены ABS-кольца задней оси, и с тех пор автомобиль отлично работает. Катушка зажигания, которая сначала была признана виновной, не имела никакого отношения к проблеме.


       

Вставляемая катушка зажигания # 8860 11013

ABS-кольцо # 8540 10403

 

Вы знали:

    
Что запасные части, изготовленные Triscan, где особое внимание и, например, нужны специальные инструменты, четко обозначены специальной этикеткой?



 

Чтобы вы могли просто сканировать QR-код или перейти на smartrep.info, а затем ввести номер детали, чтобы получить полезные советы и рекомендации для правильного и безотказного ремонта?
    Попробуйте, например, перейти на www.smartrep.info и ввести 886011013!

Triscan smartrep.info - мы делаем все, чтобы сделать это правильно!