Vandpumpen udpeges alt for ofte og ganske fejlagtigt som synderen ved havari. I langt de fleste tilfælde er det dog imidlertid ikke selve vandpumpen, men andre omstændigheder, der i sidste ende får vandpumpen til at fejle.
Forudsætningen for at frikende vandpumpen er som udgangspunkt betinget af, at pumpen er i OE kvalitet. En anden væsentlig forudsætning er, at vandpumpen drives af et korrekt monteret tandremssystem, i de tilfælde hvor den indgår som en komponent i tandremsdrevet.
Når ovenstående forudsætninger er opfyldt, er det faktisk kølevæsken i forhold til beskaffenhed og renhed, der spiller den største rolle i forhold til vandpumpens levetid. Husk altid at anvende demineraliseret vand og i det rigtige blandingsforhold. Anvendelse af almindeligt vand medfører kalkdannelse. Kalk i kølesystemet fungerer som slibemiddel, og det er bestemt ikke noget som vandpumpens pakring bryder sig om. Resultatet er en utæt pakring, hvilket medfører utæthed og indtrængen af vand i vandpumpens leje, som derved ødelægges. ”Men også andre former for forurening som smuds og snavs optræder i kølesystemet og kan sætte sig i vandpumpens pakring hvorved vandpumpen bliver utæt,” udtaler Søren Nielsen, produktkoordinator hos Triscan og fortsætter, ”Forurenet kølevæske efterlader umiskendeligt sine spor på den havarerede vandpumpe, hvorved årsagen til havariet nemt kan afdækkes.”
Sammenligning: Pakring til venstre med tydelige spor af forurenet kølevand
Utæt vandpumpe med spor af forurenet kølevand
I forbindelse med montering af vandpumper nøjes mange værksteder ikke med at anvende de medfølgende pakninger/o-ringe, men tilfører derforuden også pakningsfladerne flydende pakningsmasse i så store mængder, at dele af pakningsmaterialet ender i kølesystemet. Også denne form for urenheder kan ødelægge vandpumpens pakring og medføre utætheder, med ødelæggelse af lejet som konsekvens heraf.
Vandpumpe med aflejringer af flydende pakning i kølesystemet
Utæt vandpumpe med spor af kalk i kølesystemet
”Som grundregel er det derfor altid en god idé at tømme motorens kølesystem for væske, rense kølesystemet med kølerrens, undlade brugen af flydende pakningsmasse hvor det ikke er påkrævet af producenten og undlade at genbruge kølervæske,” siger Søren Nielsen fra Triscan og fortsætter, ”Ved denne fremgangsmåde sikres vandpumpen ideelle arbejdsforhold og en lang levetid til glæde for bilejeren.”