De plus en plus modèles de voitures sont livrés avec une ouverture électrique du hayon de coffre. Après notre mise sur le marché de vérins électriques en 2019, nous avons élargi la gamme à plusieurs reprises et avons doublé le nombre de références. Avec nos 73 références nous avons aujourd’hui la plus large gamme du marché.
Le tableau ci-dessous indique les séries de modèles qui sont actuellement couvertes par notre gamme.
| Marque | Modèles |
| AUDI | Q3, Q5 |
| BMW | 3, 5, X1, X2, X3, X4, X5, X6 |
| FORD | Grand C-Max, Mondeo Estate/Wagon |
| HONDA | CR-V |
| HYUNDAI | iX35, Tucson |
| LAND ROVER | Discovery Sport, Range Rover |
| MERCEDES-BENZ | GL, GLA, GLE, GLS, ML |
| PORSCHE | Cayenne, Macan, Panamera |
| SEAT | Alhambra, Tarraco |
| SKODA | Octavia, Superb |
| TOYOTA | RAV 4 |
| VOLVO | V90, XC40, XC60, XC90 |
| VW | Passat, Sharan, Tiguan, Touareg |
La technologie dans un vérin électrique
Même si on utilise le mot “vérin” dans la langue courante – et si la version électrique est similaire par apparence - la technologie est très différente. Le cylindre du vérin électrique n’est pas rempli de gaz, mais contient au contraire un ressort mécanique standard et une broche qui sont entraînés par un moteur électrique.
Centre d'essai
Nous avons équipé notre centre d'essai avec un testeur de durabilité, avec lequel nous pouvons effectuer des essais cycliques sur plusieurs jours avec différentes charges. En plus de cette option nous avons aussi notre testeur de traction et de pression, ainsi que notre chambre à brouillard salin pour les tests de corrosion